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上班族省錢大作戰

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商品訊息功能

 

 

 


商品訊息描述



=====商品特色=====

◆刀具採用不鏽鋼材質,堅固又耐用。

◆剪刀末端採用閉合卡鎖設計,安全防割又方便收納。

◆剪刀彈簧片使用優質鋼材,彈力十足,經久耐用。

◆握柄人體工學設計,貼合手形,握感舒適,讓您輕鬆剪切食材有效率。

◆刀口超級鋒利,輕鬆剪切蔬菜、水果、無筋肉片、麵包等食材。

◆刀具砧
熱銷排行榜板可分離設計,簡單往上拉,刀具抽出1秒變料理刀,即可單獨使用。

◆刀子與砧板可分離設計,清洗無死角且可多功能使用,不管是要切、削、剪都好用。

=====注意事項=====

◆刀口銳利,請小心挖好康使用。

◆請勿放置於孩童可以取得之處,以免發生危險。

快速&安全地剪切食材,卻又輕鬆不費力!

愜意的切割、切片和切碎蔬菜水果、起司肉品等食材!

將剪刀的輕鬆省力與食材處理的砧板結合起來

需要時又可分離成料理刀單獨使用

可拆式設計,1秒變料理刀,使用更方便,清潔更容易

商品規格:

尺寸:約24.5x6.5x2.5cm

材質:420不繡鋼刀身,塑膠砧板,TPR橡膠握把

重量:約210g

產地:中國

商品尺寸因測量方式、收納方式不同,可能造成誤差,請以實際商品尺寸為主

商品顏色因拍攝光線與電腦螢幕設定不同,可能造成色差,請以實際商品顏色為主

商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

商品規格:
尺寸:約24.5x6.5x2.5cm
材質:420不繡鋼刀身,塑膠砧板,TPR橡膠握把
重量:約210g
產地:中國





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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

工商時報【黃琮淵、張佩芬╱台北報導】下殺

台灣航空圈怎麼了?繼威航、興航後,全球第3大的達美航空(Delta)撤出台灣,5月24日飛出台北到東京末班機就不飛了。這條接續西北航空,開航56年的老航線走入歷史後,美籍三大航空僅剩聯合航空1家飛台。

達美航空於1986年開航台灣,1996年首度退出台灣市場,之後因合併西北航空,2010年重返台灣。但若回溯西北航空時期,這條台日線是自1960年就開航,迄今飛了56年。

達美航空昨日發表聲明,表示近期因東京羽田機場部分開放以及成田機場交通量減少,決定重新布局從東京出發的航線,受影響旅客將可透過天合聯盟航空夥伴,包含中華航空與大韓航空,繼續使用航班服務。

民航局接獲消息後,已緊急聯繫達美,要求妥善處理旅客簽轉,至於對台日線衝擊,一是達美的台日線每天只有1班,二是飛台北-東京航線的航空公司和班機算多,影響有限,也相信達美會妥適處理旅客簽轉問題。

台灣達美周四下午召集全體員工開會,做出台日地勤全撤、在台分公司結束營業決定,消息一出,原本各界還不相信,視為誤傳,不過隨晚間正式通報各旅行社「最後航班」,停飛台日航線也成為定局。

達美半年前停飛東京成田飛紐約、泰國曼谷和日本關西後,就傳出下個停台北,達美當時透過在台窗口說台北─東京不會停飛,未料半年後達美還是宣布停飛,消息突然,直至前天都還在促銷台日機票。

達美的台北-東京航線,是銜接美國本土的延伸線,也就是把台灣乘客帶到東京轉機。沒想到台日線這幾年火熱,載客率水漲船高,意外受到注目,除了時間帶好,加上在傳統航空中票價低,也與廉價航空做出區隔。

達美從東京飛美最多時超過10個航點,目前從東京成田機場飛往美國5個航點,從羽田飛往美國2個航點,去年剛取消從成田飛紐約,原有運力主要轉到中國大陸與韓國,因此總公司決定取消桃園-成田的每日定期航班,改利用聯盟成員華航航班,但須等候核可。
 

工商時報【陳宗慶】

「台北國際工具機展(TIMTOS 2017)」將於3月7日至12日在臺北世貿中心展覽館、南港展覽館及圓山爭艷館盛大登場。外貿協會與臺灣機械公會為加強宣傳,特前往東京「日本國際工具機展(JIMTOF 2016)」推廣,並辦理展前國際記者會,增加臺灣工具機產業國際能見度。

外貿協會東京台貿中心吳俊澤主任表示,2017年「台北國際工具機展」將結合臺灣資通訊產業優勢,連結物聯網及大數據,搭配「智慧機械」,提供「智慧製造」、「智慧工廠」的「工業4.0」整廠輸出技術。

本屆新增辦高峰論壇,4大主題為智慧製造、智慧工廠、汽車工業及航太產業,將邀請國際知名專家參與,展現TIMTOS於亞太地區之影響力。

台灣經貿網也前往日本JIMTOF推廣,並提供日語網站,方便日本買主搜尋使用。

機械公會工具機專委會莊大立會長指出,近年資通訊技術發展出物聯網的概念,廣泛運用在許多領域,臺灣工具機產業在這波浪潮中已準備好為客戶打造「智慧工廠」。

另外,藉由異業結盟,將共同開發航空級加工技術與設備,搶占5.2兆美元的航空市場商機。

零組件專委會許文憲會長則強調,2015年臺灣零組件出口到日本是逆勢成長,顯示臺灣零組件廠與日本整機廠上下游產業關係密切,期盼未來能擴大交流範圍,共創商機。

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